자동차 디젤 엔진 작동 원리

자동차 의 디젤 엔진은 기본적으로 휘발유의 디젤 엔진과는 달리 운동을 일으키는 과정을 생성합니다. 이 기사에서는 시스템을 시작하는 데 필요한 모든 조건을 자세히 설명합니다. 디젤 엔진의 수명 연장 방법을 알고 싶다면이 링크를 방문하는 것이 좋습니다.

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점화

디젤 엔진이 점화되기 위해서는 가솔린 엔진에 필요한 스파크가 발생하지 않아야합니다. 열쇠는 점화 장치에 있습니다. 연료의 점화는 매우 작은 구멍을 통해 매우 높은 압력으로 챔버에 주입되기 때문에 발생합니다. 챔버의 공기와 접촉하여 스프레이가 발생합니다. 매우 높은 온도. 그 결과 스파크가 필요없이 자동 점화가 발생합니다.

운동

디젤 엔진 의 움직임은이 자동 점화로 인해 연료 챔버의 가스 팽창이 일어나서 피스톤이 하강하기 때문에 시작됩니다. 이것은 차례로 크랭크 샤프트에 동력을 전달하는 커넥팅로드의 움직임을 발생시킵니다.

점화 플러그?

디젤 엔진 에는 점화 플러그가 있지만 가솔린 엔진과 동일한 기능을 갖고 있지는 않지만 스파크 플러그입니다. 더 오래된 구형 디젤 엔진에서 점화 플러그는 시동 전에 각 실린더의 연소실을 가열하고 시동 중에 그들을 따뜻하게 유지합니다.

그러나 새로운 디젤 엔진의 경우이 예열이 필요하지 않으므로 점화 플러그가 후속 난방 작업 만 수행하여 흑연 발생을 피함으로써 환경 오염을 줄이는 데 기여합니다.