오토바이의 레귤레이터가 손상되었는지 확인하는 방법

오토바이의 레귤레이터는 올바른 작동을위한 핵심 부품 중 하나입니다. 그리고이 부분이 옳지 않다면, 멈추지 않고 시작하지 않거나 다시 작동하지 않기 때문에 어디서나 자전거를 던질 수있는 실패가 발생합니다. 이것은 레귤레이터의 고장으로 인한 것뿐만 아니라 오토바이의 다른 문제로 인해 발생할 수있는 빈번한 상황입니다. 혹시 당신에게 일어난 일이 있거나 오토바이가 잘 작동하지 않는다면 반드시 오토바이의 레귤레이터가 손상되었는지 어떻게 알았습니까?

에서, 우리는 그것을 해결하기 위해 알아낼 수있는 방법을 설명하고 또한 예방 조치를 연습하기 위해 견인 트럭을 호출하여 자전거를 가져 가야 할 필요가 없도록합니다.

오토바이의 레귤레이터는 무엇입니까?

오토바이의 레귤레이터가 손상되었는지 알기 위해서는 무엇이 중요하며 오토바이의 중요성을 알아야합니다. 그리고 오토바이를 가지고 있다고해서 역학의 전문가가된다는 것을 의미하지는 않습니다. 레귤레이터는 정사각형 모양 의 작은 조각으로 정의 할 수 있으며 대개 섀시 아래쪽에 있습니다.

그것의 작동은 오토바이가 교류로 만드는 전류를 변환하는 오토바이의 책임있는 부분이기 때문에 모터 사이클이 순환하는 데 전적으로 중요합니다. 이것은 오토바이가 시작되고 실행되도록 배터리로 전송되는 것입니다.

오토바이의 레귤레이터가 고장 났는지 확인하는 방법

조절기가 자전거의 기본 부품이지만 가능한 실패를 감지하는 것이 항상 쉬운 것은 아닙니다. 그리고 그것이 시작되지 않는다는 사실은 가솔린 부족, 배터리 고장 또는 발전기 자체와 관련된 다른 문제로 인한 것일 수 있습니다 . 또한, 자전거가 가끔씩 작동 할 수있는 경우도 있습니다.이 부품의 과열 가능성이 뒤 따르는 경우도 있습니다. 일반적인 경우 일 뿐이며 설명 할 수있는 유일한 원인은 아닙니다.

오토바이 컨트롤러 고장의 증상

그러나 오토바이의 레귤레이터가 손상되었다는 것을 시사하는 여러 가지 징후 나 징후가 있습니다. 특히 그 중 몇 가지가 동시에 발생하는 경우 :

자전거가 갑자기 시작되지 않습니다 . 몇 분 전에 자전거를 타고 순환했지만, 관성을 생성해야한다는 압박에도 불구하고 자전거를 타는 것은 불가능합니다.
오토바이는 순환하지만 멈 춥니 다 : 순환하지만 작은 스톱이 계속 생산되며 눈에 띄게 이상한 소리가 들리므로 뭔가 이상한 소리가 들립니다. 이 소리는 폭죽에 의해 생성 된 소리와 유사합니다.
오토바이의 조명은 조명을 멈 춥니 다 . 작동하기에 충분한 에너지가 없기 때문입니다.
오토바이의 전체 전기 패널이 고장납니다 : 주행 거리계, 속도계가 작동하지 않습니다 ...
레귤레이터의 일부는 만졌을 때 뜨겁다 . 과열은 우리가 말한 것처럼 잘 작동하지 않게하기 때문에 온도를 확인하는 것이 중요하다.
배터리가 과충전되었습니다 : 레귤레이터가 알터네이터에서 오는 전류를 잘 변형시키지 않기 때문입니다. 이로 인해 배터리가 폭발하거나 일부 플러그가 파열 될 수 있습니다.

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레귤레이터가 고장 났는지 확인하는 방법

이전 섹션에서 언급 한 신호가 하나 이상 표시되면 레귤레이터가 고장 나거나 손상되었는지 확인하는 것이 중요합니다. 이를 위해 매우 효과적이고 정확하며 그 구성 요소 를 보는 시스템이 있습니다.

레귤레이터는 정류기 또는 다이오드 브릿지와 전압 레귤레이터뿐만 아니라 2 개의 회로로 구성된다. 그러나, 그것이 손상되었는지 아는 것이 중요합니다.주의해야 할 것은 다리 이며 멀티 미터를 사용하는 것 입니다. 사실, 당신이 기계공에 대한 지식이 없다면 실제로는 그렇게 어려울 지 모르지만 실제로는 매우 어려워 보일 수 있습니다.

1. 모터 사이클의 조절기를 확인하십시오 : 높은 부분의 다이오드

첫 번째로 염두에 두어야 할 것은 두 개의 와이어 (하나는 양극이고 다른 하나는 네거티브)가 레귤레이터에서 나오는 반면 세 개의 와이어는 L1, L2 및 L3 으로 식별되는 발전기 또는 발전기에서 발생한다는 것입니다. 그러나 다이오드는 0.6V ~ 1V의 전압 강하를 나타내는 한 방향의 도체 만 존재한다는 특성을 가지고있다.

모든 케이블과 연결을 확인한 후에 는 멀티 미터의 도움을 받아 단계별 검증 을 수행해야합니다.

상단에있는 다이오드를 확인하십시오. 이렇게하려면 조절기의 양의 출력에 음의 팁을 넣어야합니다.
다음으로 발전기에서 나오는 각 전선에 양의 팁을 둡니다.
각각의 경우, 멀티 미터는 위에서 지적한 드롭을 표시해야합니다. 즉, 0.6V에서 1V 사이 의 결과를 제공하십시오.

이 결과는 이미 가치가 크든 작든간에 무언가 잘못되었거나 손상되었다는 신호이기 때문에 오토바이의 조절기가 손상되었는지 알 수있는 지표입니다.

2. 오토바이의 레귤레이터를 확인하십시오 : 저가형 다이오드

어쨌든 충분하지 않으며 멀티 미터를 사용하여 아래쪽에있는 다이오드를 확인하는 것이 편리합니다.

포지티브 팁을 레귤레이터의 네거티브 케이블에 놓습니다.
그런 다음 발전기에서 나오는 각 와이어에 음의 팁을 둡니다.
0.6V에서 1V 사이의 값을 반영해야합니다.

이 측정 값이 더 높거나 낮은 값을 반영하면 오류가 있기 때문입니다. 그러나 전체 과정은 전압 조정기를 점검 하여 완료하는 것이 편리합니다. 문제가 있기 때문에 값이 14V보다 높으면 측정 만하면됩니다. 어떤 경우 든, 표시된 값이 더 낮 으면, 결함은 조정기가 아니라 발전기에있을 가능성이 높습니다.

오토바이의 레귤레이터 손상 방지 팁

사실, 레귤레이터는 제조상의 실패 또는 자전거의 오용과 관련이없는 한 일반적으로 긴 지속 시간을 갖는 부품입니다. 이러한 방식으로 레귤레이터가 고장 나지 않도록 일련의 팁을 따르는 것이 중요합니다.

주기적으로 배터리의 상태를 점검하십시오 : 완전히 방전되었거나 부분적으로 점검 된 경우 더 나쁜 결과를 피하기 위해 부하 문제를 해결할 때까지는 사용하지 마십시오.
오토바이의 유지 보수를 잘 수행하십시오 : 특히 전압 레귤레이터에서 전류를 증가시키지 않도록 작동하거나 화상을 입지 않을 때 신속하게 교체해야하는 램프의 경우, 사용하지 않는 에너지의 일부분을 차지해야하므로 램프를 유지하십시오. 램프.
전기 설비를 변경하거나 개조하지 마십시오 .

그들은 우리 오토바이의 조정기가 손상되었는지 알 수있는 방법에 대한 귀하의 질문에 대한 답변과 조언을 알려드립니다. 오토바이의 적절한 유지 보수를하고 주기적으로 작업장에 가져 가서 가능한 고장을 발견하기 위해 정기적으로 수리를해야하며, 전문가에게 수리하기 전에 작동에 대한 의문을 품을 것을 권고합니다.