내 오토바이가 왜 끌어 당기는거야?
일상적으로 오토바이 나 자동차로 여행하거나 일상적인 업무로 여행하는 경우, 차량에 작은 결함이 있거나 운전 중 일반적인 행동이 아닌 경우가 있음을 알고 있습니다. 때로는 심각한 문제이며 다른 경우에는 차량에 어떤 변화도 일으키지 않는 특정 결함이 될 수 있습니다.
우리가 생각하는 것보다 일반적인 경우 중 하나는 때때로 오토바이를주는 저크입니다. 대부분의 사람들은이 사건이 발생할 수있는 이유를 알지 못하며 우려의 원인을 만드는 것이 정상입니다. 그런 이유로, 우리는 " 내 오토바이가 저크를주는 이유 "에 대한 의심에 대답하는 이유를 설명합니다.
가난한 상태의 기화기가 자전거를 얼간이로 만듭니다.
거리에서나 길에서 운전 중이고 자전거가 당기는 노트를 가속 할 때 속도 가 빨라지지는 않습니다. 그것은 매우 일반적인 문제이며이 고장을 일으키는 가장 일반적인 원인 중 하나 는 기화기 의 결함이나 문제입니다 .
우리의 첫 번째 권고는 사실 자전거의이 부분에서 결함 일 가능성이 있다고 생각한다면 스스로 해결하려고 시도하지 말아야한다는 것입니다. 때로는 내부에 많은 먼지가 쌓여서 이러한 잡아 당김을 일으킬 수 있다는 사실과 청소로 청소가 사라지게하는 것만으로도 충분하다는 사실은 사실입니다. 그러나 이것은 그것을 해체하고, 깊이 청소하고 재 조립해야한다는 것을 의미합니다. 또한 편리하지 않거나 손상된 부분보다 마모 된 부분이있을 수 있으므로 기화기에 사고가 발생 하면 신뢰할 수있는 전문가 에게 가서 전체 검토를 거쳐 같은 방식으로 문제를 해결하는 것이 좋습니다 적절한
또한, 당신이 주제에 대한 충분한 기본 지식을 가지고 있다면, 당신은 내 오토바이의 기화기를 청소하는 방법에 관한이 기사의 조언에 따라 직접 할 수 있습니다.
스파크 플러그 문제
기화기가 완벽하고 자전거의이 부분과 관련된 모든 유형의 고장을 배제 할 수 있다면 우리가 의심 할 수있는 다음 부분은 점화 플러그입니다. 자동차에서와 마찬가지로 적절한 작동이 필수적입니다.
가속 중에 오토바이가 당길 때, 가장 일반적인 것은 스파크 플러그 와이어 의 결함이라는 것입니다. 파생물을 생성하거나, 스파크 플러그 자체 또는 파이프를 파손시킨 것일 수 있습니다. 그렇다면 조각 중 하나 또는 두 가지 모두를 변경해야합니다.
기화기의 경우와 마찬가지로 신뢰할 수있는 전문가에게 문의하는 것이 좋지만 스파크 플러그의 변경 및 수리는 기계적 지식이있는 경우 상대적으로 쉽게 수행 할 수 있으며 경제적으로는 출시되지 않을 것입니다 다른 조각의 결함만큼 비쌉니다.
이 다른 기사에서는 오토바이의 점화 플러그를 변경하는 방법을 설명합니다.
공기 필터의 먼지
아주 명백하게 보일지 모르지만, 오토바이 또는 다른 유형의 차량이 올바르게 작동 할 때 우리가 상상할 수있는 것보다 더 중요한 공기 필터를 항상 고려하지는 않습니다.
이미 기화기를 점검 했으니 까. 스파크 플러그도 검토했는데 결함을 발견하지 못했습니다. 이제 공기 필터를 점검 할 차례입니다. 마지막으로 청소 한 이후로 오랜 시간이 지난 것일 수 있으며 먼지가 쌓여서 막혀 있습니다. 두 가지 해결책을 선택할 수 있습니다 : 철저히 청소 하여 막힘을 제거하십시오. 너무 더럽고 상당한 시간 동안 손질하지 않거나 새 것을 넣지 않는 경우 변경하는 것이 좋습니다. 그게 문제 였다면, 자전거가 즉시 잡아 당기는 것을 보게 될 것입니다.
과량의 가솔린
당신은 그것에 대해 생각해 보지 않았을 지 모르지만, 만약 당신이 이미 모든 이전 요소들을 검토했고 당신이 오토바이를 가속 할 때 그 멍청이들을 일으키는 어떤 결함도 발견하지 않았다면, 그 잘못은 과다한 가솔린을 가지고있을 것입니다.
이것은 오토바이를 운전하는 동안 시동기 또는 에어 레버를 계속 연결했기 때문에 발생할 수 있습니다. 이로 인해 혼합물 안에있는 가솔린의 양이 권장되는 양보다 많아 져서 오토바이가 필요한 양으로 작동하지 않게됩니다. 에어 레버는 모터 사이클을 시작하기가 어렵거나 처음에는 움직일 수있는 문제가있는 경우에 매우 유용하지만 이 에어 포트 또는 시동기 를 분리 해야 이러한 성가신 잡아 당김 및 기타 현상을 피할 수 있습니다 가능한 문제.
