디젤 엔진의 수명 연장 방법

디젤 엔진 은 더욱 정교 해지고있어 수리하기가 더 비싸지 만 분해가 더 어려워집니다. 이 시간에는 자동차 수리 및 유지 보수 비용 을 절감 하고 수명을 연장 할 수 있습니다. 그렇게하기 위해, 우리는 당신에게 일련의 매우 유용한 팁을 주며, 그들 중 누구도 돈, 단지 시간과 인내심을 소비하지 않을 것입니다. 디젤 엔진의 수명 연장 방법 을 알고 싶다면 .com이 설명합니다.

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우선, 유지 보수 책자에 명시된 유지 보수 계획 을 항상 준수하는 것을 잊지 마십시오. 개정 기한을 지켜야하며 오일 및 예비 부품을 사용해야 함을 알고 있어야합니다.

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고속도로에서 주행 한 후 또는 산길을지나 갑자기 엔진 을 정지 시켜서는 안됩니다 . 터빈의 뜨거운 오일이 차가워 터보가 파손될 수 있으므로 적어도 1 분을 기다려야합니다.

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가능한 한 드물게 드레싱을하는 것이 좋습니다. 디젤 연료의 경우 불순물이 바닥에 쌓여 전원 시스템으로 전달되어 완전히 손상 될 수 있으므로 표시기에 네 번째 탱크가 있음을 표시하면 항상 탱크를 채우십시오.

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탱크 트럭이 주유소의 탱크를 재충전 하는 경우, 불순물과 습기가 유입 될 수 있기 때문에 연료 탱크에 연료를 공급해서는 안됩니다 . 어떤 경우에도 충전 후 최소 1 시간을 기다려야합니다.

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주기적으로 오일 량을 점검하십시오. 매우 낮은 레벨은 심각한 엔진 고장을 야기 할 수 있고, 지나치게 높은 레벨은 튜브 또는 호스를 손상시킬 수 있습니다. 이를 확인하려면 차량을 평평한 바닥과 엔진 차가운 곳에 두어야합니다.

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시작하기 전에 엔진이 예열 될 때까지 약 10 초 동안 기다려야합니다. 이러한 방식으로, 오일 펌프는 전체 엔진에 윤활을 공급할 충분한 시간을 갖습니다.

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디젤 필터를 주기적으로 배출하는 것은 연료 내의 수분이 분사 시스템에 영향을 미치지 못하도록 방지하는 데 매우 중요합니다. 점검을 위해 차를 타면 정화를 요청하십시오.

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디젤 필터 는 약 6 만 km마다 교체 해야합니다. 덕분에 불순물이 주입 시스템에 들어가서 손상되는 것을 방지 할 수 있습니다.

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엔진을 2, 000 rpm 이하로 순환시키고 기어를 줄이지 않고 가속하기 때문에 단기간에 여러 가지 문제가 발생할 수 있으므로 회전 을 제어 해야합니다. 주로 연소시 더 많은 탄소가 생성되어 엔진의 EGR 밸브 수명을 단축시키고 마모 및 진동을 유발합니다.

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마지막으로, 바이오 디젤의 사용은 디젤 보다 많은 수분을 함유하고 있으므로 사출 시스템의 고장으로 이어질 수 있으므로 피해야 합니다.

이러한 모든 팁을 따라하면 엔진 수명이 길어질뿐만 아니라 엔진 수명이 길어지기 때문에 엔진 수명이 길어질 수 있습니다.

• 자세한 정보 및 질문 사항을 해결하려면 일반 기계공 / 딜러에게 문의하십시오.