고속도로와 고속도로의 차이점은 무엇입니까?

고속도로와 고속도로의 차이점을 알고 있다는 것은 경로의 순수한 설계 특성을 고려하고 도로 관리 유형과 관련이 있음을 의미합니다. 보편적으로 고려되는 것에도 불구하고, 고속도로의 분류를 확립하는 데 요금의 존재 여부가 결정적인 요소는 아닙니다. .com에서 우리 는 고속도로와 고속도로의 차이점을 설명 합니다.

따라야 할 단계 :

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대중적으로, 고속도로와 고속도로 차이점 에 대해 이야기 할 때 가장 먼저 생각하는 것은 첫 번째 것은 무료 액세스이지만 두 번째는 무료로 사용하는 반면 통행료는 지불해야한다는 것입니다.

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그러나 이것은 전적으로 사실이 아닙니다. 따라서 고속도로는 자유롭게 사용할 수 있지만 사실입니다. 유료 도로는 참으로 요금이 부과 될 수 있지만 무료이기 때문에 지불 기준은 고속도로 간 고속도로의 차이점을 파악하는 데 도움이되지 않습니다 .

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고속도로와 고속도로의 차이점 을 알 수있게 해주는 이런 유형의 도로 관리의 관점에서 볼 때 다음과 같습니다.

  • 고속도로 : 공공 관리, 주 또는 자치 커뮤니티 중 하나.
  • 고속도로 : 개인 면허. 조광권자는 유료 도로를 통해 사용자가 지불 한 통행료로 무료 자금을 조달하고 국가의 돈을 얻을 수 있습니다.

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디자인의 관점에서 우리는 또한 고속도로와 고속도로의 차이점 을 아는 기준을 찾을 수 있습니다 . 이런 방식으로, 고속도로는 자동차가 전체 경로를 따라 고속을 유지할 수 있도록 레이아웃을 가져야한다고 말할 수 있습니다.

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따라서 고속도로는 인접한 토지에 접근 할 수있는 지점에 서비스 도로 가 있어야하므로, 떠나고 싶은 자동차는 고속도로 내부의 속도를 줄이지 않아도됩니다., 서비스 도로에.

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자동차가 고속도로 내에서 속도를 줄여서는 안된다는 동일한 목적 으로, 커브설계는 운전자가 전체 경로를 따라 매우 높은 평균 속도를 유지할 수 있도록 매우 넓은 반경으로 이루어져야 합니다.

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같은 선로에서 고속도로로 진입하고 나가는 차선 은 매우 길어야합니다. 고속도로는 5, 6, 7 번에 표시된 고속도로에 해당하는 특성을 만날 수는 있지만 필수적이지는 않습니다.

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고속도로와 고속도로의 차이점을 설명 하고 나면 다음과 같은 방법으로 도로를 검증 할 수 있습니다.

  • 여행의 각 방향마다 별도의 도로와 차선이 있어야합니다.
  • 교차로, 교차로, 교차로 또는 신호등이 없어야합니다.
  • 최소 순환 속도는 시간당 60 킬로미터 이상이어야합니다.